Thành phần quan trọng của chiếc máy bay này là hệ thống radar mảng quét điện tử chủ động AESA, nhìn bề ngoài tương tự như hệ thống Saab Erieye được gắn trên các thanh chống phía trên thân sau ở lưng máy bay, cũng như các vòm cảm biến ở dưới bụng. Khung thân máy bay dựa trên Shaanxi Y-8F-600, có thông tin cho rằng động cơ tuốc bin cánh quạt Pratt & Whitney Canada PW150B và hệ thống điện tử hàng không Honeywell đã được gắn kết hợp với nhau.

Nhà thiết kế chung của KJ-200 là Ouyang Shaoxiu (欧阳绍修),[2] và cũng là nhà thiết kế của Y-8. Theo Ouyang, KJ-200 đã được sửa đổi đáng kể (khoảng 80%) so với Y-8 ban đầu,[3] bao gồm cả việc sử dụng buồng lái màn hình hiển thị.[4]